熱門(mén)關(guān)鍵詞: 新能源汽車(chē)電機(jī)組裝線 電機(jī)生產(chǎn)線
傳統(tǒng)的I-Pin電機(jī)技術(shù)在電機(jī)端部具有較大的直線段高度,這會(huì)導(dǎo)致電機(jī)整體尺寸較大,限制了電動(dòng)汽車(chē)的設(shè)計(jì)靈活性。
X-Pin技術(shù)通過(guò)降低端部直線段高度,有效解決了這個(gè)問(wèn)題。
X-Pin技術(shù)需要重新設(shè)計(jì)扭頭到位問(wèn)題以及后續(xù)焊接時(shí)漆皮的保護(hù)問(wèn)題,生產(chǎn)過(guò)程中需要重新設(shè)計(jì)夾具和焊接技術(shù)。
X-Pin電機(jī)的焊接空間較小,要求焊接技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)的升級(jí)和改進(jìn)。
X-Pin技術(shù)在研發(fā)和試樣階段取得成功,但將其應(yīng)用于量產(chǎn)仍需時(shí)間和資源。一些公司已經(jīng)在擴(kuò)建工廠和生產(chǎn)線,適應(yīng)X-Pin電機(jī)技術(shù)的量產(chǎn)需求。
本文標(biāo)簽: X-Pin電機(jī)