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電機換向器組裝設(shè)備實現(xiàn)全自動化與精準(zhǔn)組裝
作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2024.10.15
信息摘要:
合利士作為電機智能裝備解決方案的供應(yīng)商,憑借豐富的電機裝配技術(shù)經(jīng)驗和不懈的技術(shù)創(chuàng)新追求,不僅在傳統(tǒng)12槽、16槽、18槽換向器組裝技術(shù)上駕輕…

在早期的有刷電機中,換向器常見的槽數(shù)有12槽、16槽和18槽等;不同槽數(shù)的換向器在電機中發(fā)揮著特定的作用。隨著技術(shù)的發(fā)展,電機的性能要求不斷提高,傳統(tǒng)槽數(shù)的換向器在某些方面逐漸難以滿足需求。而現(xiàn)代電機設(shè)計趨向于使用更多槽數(shù)的換向器,其目的在于提高電機的性能和適應(yīng)更復(fù)雜的工作環(huán)境,可以使電流分布更加均勻,減少電機運行中的振動、噪音以及發(fā)熱和損耗,從而提高電機的效率和功率密度。


轉(zhuǎn)子換向器

為了能夠使換向器在電機中發(fā)揮更大的作用,其組裝精度不可小覷。精細(xì)的組裝工藝能夠確保換向器的穩(wěn)定性和一致性,從而為后續(xù)電機性能的發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。合利士通過引入先進(jìn)的自動化技術(shù)和精密的傳感系統(tǒng),實現(xiàn)了高精度的換向器組裝,確保換向器與轉(zhuǎn)子精準(zhǔn)組裝。在換向器組裝機上的關(guān)鍵工序包括其送料系統(tǒng)、壓裝機構(gòu)、吸塵清理、視覺檢測等,每個步驟都至關(guān)重要,以確保換向器的精確裝配和電機的高效運行:

(1)上料系統(tǒng):換向器通過吸塑盤包裝來料供給至料倉,料倉儲料時間不低于1小時,傳感器和視覺系統(tǒng)對供給的零部件進(jìn)行檢測和定位,確保其位置和方向正確。
(2)預(yù)壓與壓裝:設(shè)備根據(jù)設(shè)定的程序自動抓取和定位,以非換向器側(cè)軸臺階面為受力面,預(yù)壓換向器膠芯上端面,確保初步穩(wěn)固,后采用伺服控制系統(tǒng),精確控制壓入力和壓裝深度,將換向器壓入轉(zhuǎn)子鐵芯中。
(3)吸塵管理:在壓裝過程中,吸塵裝置發(fā)揮著重要作用,能夠?qū)Ξa(chǎn)生的碎屑進(jìn)行及時清理,確保組裝后的換向器干凈整潔。
(4)檢測系統(tǒng):實時監(jiān)測壓入力和壓裝深度,確保符合工藝要求,保證每一個組裝環(huán)節(jié)都達(dá)到高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
(5)成品與不良品分離:壓裝后,檢測組件能實現(xiàn)質(zhì)量控制和準(zhǔn)確的檢測,以確保良品被搬送至成品出料位,不良品則被搬送至不良出料工位,實現(xiàn)質(zhì)量控制。
轉(zhuǎn)子換向器

合利士作為電機智能裝備解決方案的供應(yīng)商,憑借豐富的電機裝配技術(shù)經(jīng)驗和不懈的技術(shù)創(chuàng)新追求,不僅在傳統(tǒng)12槽、16槽、18槽換向器組裝技術(shù)上駕輕就熟,更是拓展至24槽等多槽換向器的精準(zhǔn)組裝。我們致力于為國內(nèi)外新能源汽車、汽車電動零部件、軌道交通、航空、家電、工業(yè)、機器人等行業(yè)提供數(shù)智化、智能化的電機裝備整體解決方案。助力企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量、實現(xiàn)成本效益最大化,為汽車制造業(yè)的發(fā)展提供強有力的支持。




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